美晨生态2021年半年度董事会经营评述

  • 时间:2021-08-24 15:04  来源:未知   作者:admin   点击:

  执行人广东博然堂生物科技有限公司与广州魅闺,公司主营业务包括车用非轮胎橡胶制品及园林生态业务,分别属于非轮胎橡胶行业及园林绿化行业。

  非轮胎橡胶产品由各种胶管、密封件、减震件及安全制品等构成,配件市场容量取决于主机厂的配套数量与维修市场供货数量。

  汽车用胶管在传统乘用车、商用车领域中市场用量增长迅速,其在汽车冷却、燃油、空调、刹车、进气等各个系统中占据主要份额,尤其在新能源汽车领域橡胶软管仍作为冷却、制动以及空调管路等系统介质的主要传输管道,而且由于传统能源冷却只围绕动力总成进行,但新能源需要围绕电机、电控、电池进行,所以新能源汽车中管路的应用会更多。汽车减震产品主要包括橡胶减震产品和弹簧阻尼减震产品,其中橡胶减震产品在整车系统中的分布最为广泛,用于动力总成、车身、底盘等各类结构件之间的弹性连接和缓冲。在橡胶减震产品中,动力总成悬置及底盘衬套(包括悬架衬套、控制臂衬套和拉杆衬套)是最具有代表性的产品,广泛应用于传统能源商用车、乘用车和新能源商用车、乘用车,以及工程机械市场。空气弹簧阻尼减震产品主要用于商用车重卡领域驾驶室空气弹簧、座椅空气弹簧、底盘空气弹簧,其中驾驶室空气弹簧目前在国内重卡领域普及率已经非常高,底盘空气弹簧目前国内重卡领域的普及率比较低,随着国家相关法律法规的推动,底盘空气弹簧后续有广阔的增长空间。

  以减振弹性元件为核心拓展的汽车悬架总成系统,包括驾驶室悬置系统、底盘橡胶悬架系统、底盘空气悬架系统,广泛应用于商用车和工程机械领域,底盘橡胶悬架系统目前在工程机械汽车起重机领域普及率较高,底盘空气悬架目前国内重卡领域的普及率比较低,随着治超及国家相关法律法规的推动,后续有广阔的增长空间。目前非轮胎橡胶制品有60%左右应用于汽车领域,所以国内汽车产销量情况对该类产品的配套需求、行业企业的收入及利润情况影响明显。

  公司拥有独立的采购渠道,以战略供应商为主,部分产品集中采购。原材料采购模式为上线结算,重要原材料实行“代存代管”制度。其中,橡胶原材料供应商主要采用“现款现货,货到付款”方式结算,半成品类供应商主要采用“月结电汇,月结承兑”方式结算,成品类供应商主要采用“月结承兑”等方式结算。

  每年、每个季度和每个月末,汽车主机厂商将其下一年度、季度和月份的采购计划发给其各主要供应商,此类采购计划仅作为各供应商备货生产的参考。公司根据各产品在主机厂的供货系数而制定年度、季度、月度生产计划,实际生产主要根据各主机厂的正式订单组织原材料备货。

  供应商根据主机厂订单组织生产,产品生产完成并经质量检验员检验合格后,由包装人员负责包装并办理产品入库手续,填写《成品入库单》。

  目前相关产品销售均采用直销模式,由公司营销部负责相关业务的操作。公司营销部将国内外市场划分为10个业务大区管理,在产品销售政策方面,公司一般可给予客户三个月的回款账期。

  在行业整体竞争格局方面,非轮胎车用橡胶市场中外资企业较多,得益于中国汽车产业发展,国内橡胶零件企业认可度逐渐提高。依据中国橡胶协会管带分会的统计资料,国内主要汽车胶管生产企业有50多家,其中外资约15家,约占1/3,胶管产量则占到了1/2,其占据了国内高端胶管市场的2/3以上的市场份额;在国内自主品牌方面,随着国内汽车工业的高速发展,汽车橡胶零件工业在科研投入、制造标准化、高端产品的研发上取得了巨大的进步,同时橡胶零部件的国产化使成本更具优势,目前国内自主汽车品牌橡胶管已基本采用国内自主品牌橡胶零部件供应商,随着合资、外资汽车品牌竞争逐趋激烈,高品质、高标准、低成本的国内自主企业已逐步成为合资、外资汽车企业的主要供货伙伴,将逐步进入高端汽车零部件领域。国内汽车工业起步较晚,国内从事汽车减震橡胶制品的生产企业有600余家以上,但是具有一定规模的橡胶减震制品企业仅有10余家,具有系统化、模块化供货能力的厂家更少,国内从事汽车减震橡胶制品生产的企业多从其他橡胶制品、塑料、模压等行业转型而来,在产品研发、制造技术、品质控制、生产规模等方面与国外大型企业还有较大差距。商用车橡胶减震制品生产具有多品种、小批量特点,不同规格产品性能要求不同、生产工艺差异较大,使得国内乘用车和外资品牌供应商进入商用车减震橡胶制品市场面临着较大的进入壁垒和周期,商用车橡胶减震制品市场有利于拥有较强研发力量、掌握先进技术和工艺的民族企业发展。公司以其丰富的技术积累和高性价比产品,快速成长为商用车减震橡胶制品规模最大的供应商之一;对于汽车悬架系统产品,需要企业既要具备核心零部件的生产能力,又要具备悬架系统的设计匹配试验能力,集成度高,行业门槛较高,行业竞争力较高的主要为外资品牌,国内具有一定规模的不到十家,公司具备核心零部件和系统总成的制造能力,同时经过10余年的持续不断的研发,在系统总成开发匹配、平台搭建、试验能力等多方面有着丰富的积累,对比外资品牌有一定的价格优势,快速成长为商用车和工程机械汽车起重机领域悬架系统的最大的综合供应商之一。

  园林生态板块秉承“弘扬园林文化,创建品质生活”的使命,稳健经营、锐意进取,业务涵盖市政园林、古建文保、地产园林、湿地生态修复、文化旅游、美丽乡村和特色小镇建设、苗木生产以及规划设计等,已形成集园林景观设计、工程施工与养护、苗木种植、科技研发、运营管理一体化经营的全产业链业务模式,经过二十多年努力,积累了较为丰富的行业及项目经验,具备跨区域、全产业链一体化实施的能力。

  报告期内,园林绿化业务板块持续推进转型升级,提升管理水平和经营效能,稳步实施生态景观建设、生态修复与文化旅游融合发展,现有业务经营模式包括:

  一般通过招投标、邀标等招采流程实施,公司对获取的市场信息和意向项目进行充分的尽调和评估,综合评估项目投入、施工难度、回款风险和投资收益,在严控风险的前提下,承揽工程施工业务。公司中标后,与业主单位签订合同,公司组建项目部进行施工建造。业主单位按合同约定支付工程进度款等,工程竣工验收合格后进入养护期和项目结算,养护期接收后将项目移交业主单位。

  一般通过招投标、邀标等招采流程实施,充分发挥公司生态景观全产业链及齐备的工程承包相关资质等优势,对工程项目进行设计、采购、施工等全建设阶段的承揽承建,全面负责承包工程的质量、安全、进度、造价等。EPC项目模式为“交钥匙”工程,由施工方全过程负责,从而科学简化建设单位的工作流程,有利于提升项目整体品质,提高客户满意度,有利于项目整体利润水平提升。

  一般通过招投标承揽业务,经过招采程序后,作为社会资本方和政府合作设立项目公司(SPV),通过项目公司对PPP项目的投融资、建设和运营进行全面管理并对项目实施机构负责。同时,社会资本方作为供应商负责资质范围内的项目建设;实施机构在项目建设期及运营期对项目进行绩效考核,根据绩效考核结果支付可用性付费、运维绩效付费等。项目合作期结束后,项目公司将项目资产移交给实施机构。

  2021年上半年,我国生态文明建设持续推进,制度构建和体制机制创新不断加强,应对气候变化和二氧化碳减排工作加快推进,生态文明建设进入到以降碳为重点战略方向的新阶段。2021年2月2日,国务院发布了《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》(国发〔2021〕4号),立足系统观念,对生产体系、流通体系、消费体系、基础设施建设、技术创新体系、法律法规政策体系等六个方面的绿色低碳循环发展提出了任务要求,为构建绿色低碳循环发展的经济体系提供了顶层设计。在提供绿色金融支撑方面香港六宝典资料大全,中国人民银行、发展改革委、证监会4月2日印发了《绿色债券支持项目目录(2021年版)》,为金融机构和企业发行绿色债券支持绿色项目提供了更明确的依据。2021年6月,浙江省发布《浙江高质量发展建设共同富裕示范区实施方案(2021—2025年)》,目标之一就是:生态之美更加彰显,努力成为全域美丽大花园建设的省域范例。绿水青山就是金山银山转化通道进一步拓展,生态产品价值实现机制全面推行,生态文明制度体系率先形成。2021年,山东大力推动黄河流域生态保护和高质量发展国家战略落地落实,实施黄河口国家公园建设、黄河三角洲湿地保护修复等工程,增强黄河三角洲湿地生态系统的完整性和稳定性。大力推进泰沂山区、黄河滩区、东平湖、南四湖等重点区域生态保护修复治理,打造济南-德州、滨州-东营黄河百里风貌带,增强黄河下游地区生态屏障功能。2021年4月25日,国务院批复《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》,国家发展改革委于5月8日正式印发,“通过保护修复自然生态系统、加快建设绿色生态廊道、推进滩区生态综合整治、扎实开展环境综合治理,全面提升生态环境质量”,成为《实施方案》起步区建设的主要任务之一。国家层面对生态建设的重视力度,将推动中央和地方政府加大在生态环境保护和生态建设等领域的投入,园林行业有望迎来新的发展机遇,生态项目落地规模和进度可期。

  报告期内,园林生态板块在优化现有业务基础上,充分整合产业链资源,将主营业务划分为工程、设计、苗圃、旅游等四个板块,进一步调整区域布局,重点拓展长三角等经济较发达区域,围绕湿地生态、休闲旅游、生态示范区创建等领域延伸业务版图,加快园林生态板块的转型升级。同时适度调整经营战略,强化与央企、强企之间的战略合作经营,继续围绕现有核心业务,充分发挥公司在古建文保、中式地产、古村落保护、研发和设计等方面的传统专业技术优势,以及在新型城镇化、特色小镇和美丽乡村建设领域的实践探索优势,积极投身到田园综合体和乡村振兴等项目建设,不断拓展新农村生态环境整治和综合旅游开发项目,积极获取优质订单。此外,公司还将结合行业发展趋势,在践行国家碳中和战略政策的征途上,加大对生态修复和治理等新兴园林行业细分领域的关注,寻找挖掘新的利润增长点,推动公司盈利能力的进一步提升加强,真正做大做强园林生态业务。

  报告期内,汽车板块因受国家内需拉动,汽车市场销量保持高位运行的影响,销售收入较去年同期增长,净利润也相应增长。园林板块,一方面公司调整了生产经营计划,根据公司整体资金状况和项目融资进度调整施工进度,控制投资节奏;另一方面,在获取新订单时采取审慎的经营思路,以保证获取优质订单,因此对公司营业收入产生一定影响,同时由于人力资源市场和原材料上涨,公司工程施工材料及人力成本都有增加,导致园林板块的净利润同比下降。

  2021年上半年,公司实现营业收入116,004.87万元,较同期下降11.43%;实现归属于上市公司股东的净利润-5,333.07万元,较同期下降597.51%。二、核心竞争力分析 报告期内,公司的核心竞争能力没有发生重大的变化,各竞争力要素均衡发展,公司总体竞争力得到进一步巩固和提升,未出现可能影响公司未来经营的重大变化。 (一)非轮胎橡胶制品板块 公司非轮胎橡胶制品板块坚持发展实业,潜心研究制造,达到世界级制造水平,成为世界级公司是非轮胎橡胶制品板块一如既往的目标。在国家号召下,在各级政府的支持下,公司积极对新旧动能转换做了深刻研究和准备,2019年非轮胎橡胶制品板块科技、人文、安静、干净的美晨工业园新工厂建成,这意味着公司在各个方面较之前有了颠覆性的提升,公司投入的各个项目也在新厂区实现转化落地。通过产学研合作,公司对未来战略产品进行了研发布局,通过对工艺的潜心研究,公司的制造水平越来越高,公司的竞争能力也越来越强,具体表现为: 1、产学研合作助力公司技术能力提升 公司与青岛科技大学就新材料的研发进行强强联合,使得公司的配方设计水平处于国内同行业领先地位,同时和青岛科技大学还进行了人员互动培养计划,该高校为公司输送了很多后备人才。同时公司与加拿大滑铁卢大学针对悬架系统项目进行了合作、与华南理工大学针对减振系统匹配设计平台建设进行了合作,两所高校教授均拥有国内外顶尖水平科研能力,双方的合作意味着公司在国内的减振产品设计能力将有很大提升,同时也将为赶超国际打下坚实基础。 2、人才优势 公司逐步搭建起一支年轻的高水平研发队伍,成为公司技术持续创新并保持业内技术优势的源动力。目前,公司在重要产品上及基础材料研究方面均配备了高专业水准的技术带头人和研究团队,可以保证公司重要产品研发的平台化和专业化,有利于产品研发周期的缩短和人才队伍的培养。公司主要核心技术人员在各自专长领域均拥有较深造诣。优秀人才队伍为公司技术水平保持业内领先,并逐步赶超国外先进水平奠定了基础。 3、材料研究和配方合成技术优势 橡胶材料的研究与开发是汽车橡胶产品的关键技术,公司设立之初即本着以“材料技术带动产品提升”的宗旨,重视现代高分子材料技术的基础研究,为公司产品提供国内先进水平的高性能、轻量化以及节能环保的材料技术支持。公司材料研发上采用橡胶模流分析、流变曲线、热比重分析、PVT台架验证等技术并辅助三维模型软件,保证了材料技术的最大化应用与储备。 公司拥有优秀的高分子材料共混、改性和复合等现代加工应用技术,合成了多项先进配方并已获国家发明专利授权。此外,公司还储备了一系列适应轻量化和环保要求的配方技术。 4、系统集成设计匹配技术优势 公司作为国内商用车非轮胎橡胶制品最重要的模块化供应商之一,现已掌握先进的虚拟样机系统集成设计匹配技术。虚拟样机技术是国际上流行的系统集成设计匹配技术,是悬架总成系统产品开发设计的主要工具。公司运用虚拟样机技术独立自主开发了空气弹簧动力学模型、高度阀动力学模型、橡胶衬套动力学模型、底盘悬架动力学模型、驾驶室悬置动力学模型,应用完整的CAE仿真流程,实现产品从系统匹配到零部件设计,然后疲劳耐久分析,再到拓扑优化的闭环正向开发,形成了公司在系统总成产品虚拟样机设计技术方面的核心竞争力,确保了公司系统仿真设计的可靠性、线、工艺技术创新优势 工艺创新是非轮胎橡胶制品供应商提高产能、降低废品率和提高产品品质的关键。 依托于公司较强的研发平台支持,公司研发了多款胶管,例如TPV/TPE/TPV管路,TPV复合管路,TPV/PA管路,PP/PA管路,包括带波纹段的PA管路等等多款适用于新能源冷却车辆的冷却管路,这些管路尺寸精度高,效率是原来胶管的两倍以上,提高了公司生产效率和产品品质;低动静比、高耐温耐疲劳的动力悬置产品研发和耐候性更高及智能调节阻尼的弹簧阻尼减震产品的研发,满足更高的舒适性和可靠性要求。公司研发推行了多项先进生产工艺,比如,为满足商用车产品降重及集成化要求,创新实现了商用车中冷管“三改一”,实现吸入式吹塑工艺弹性体材料的管径突破;为满足重卡国六空滤管路周边环境温度的要求及产品降重需求,通过对普通吹塑设备的技术改造和工艺提升,实现尼龙吹塑管路管径扩展至200mm,实现商用车空滤管的批量供货;自主创新掌握了涡轮增压管硅胶管挤出套芯硫化工艺,通过对硅胶管路采用挤出工艺,明显提升了产品的生产效率,降低了劳动强度,保证了产品的一致性,提升了产品的品质;零渗透燃油管路技术研发和工艺提升,通过对不同材料的复合挤出,实现了多种结构的产品生产,可满足国六的排放标准要求,提高了公司的核心竞争力;底盘空气弹簧新硫化工艺的验证实施,大幅度提高了产品的硫化生产效率和产品的疲劳寿命。 6、检测和测试技术优势 优秀的检测和测试技术是供应商参与主机厂同步开发进程的关键能力之一,公司拥有检测和测试技术优势,并已具备系统测试能力。此外,为确保公司系统集成产品的品质,公司引入底盘悬架六自由度测试系统、整车道路载荷谱数据采集系统、流体管路八通道四自由度疲劳寿命试验台、流体管路整车道路运行压力温度数据采集系统,提升了公司的系统集成设计匹配验证和同步开发能力。 7、产业化升级 公司联合国内外优秀企业打造了国内橡胶制品行业领先的炼胶生产线,自动化程度非常高,大大降低了员工劳动强度,同时提升了原材料的工艺稳定性;公司引进了国内外精度最高的摩擦焊设备、挤出设备、机器人缠绕等高端设备,大大提升了公司的质量控制能力和生产效率;公司引入ERP系统,对公司的物流、资金流、信息流进行全面一体化管理,合理调配资源,有效降低企业生产成本和综合经营成本,提高企业效益。 8、多项自主创新成果 公司重视自主创新和人才队伍的建设,自主创新取得了显著进展,目前公司重要子公司累计申请专利357项,授权专利275项,其中发明专利30项,有效维护专利142项,累计申报山东省创新项目73项。被评为国家火炬计划重点高新技术企业、中国专利明星企业、全国百佳汽车零部件供应商,先后打造了“国家级博士后科研工作站”、“山东省院士工作站”、“山东省非轮胎橡胶零部件工程技术中心”、“山东省重点实验室”、“山东省工程实验室”、“山东省企业技术中心”等6个省部级以上创新平台。截止目前共主导参与制定修订国家标准9项,其中8项分别于2010年2月、2013年12月、2014年9月、2018年5月、2018年7月发布实施,1项正在修订中。2014年美晨生态主导制定了汽车涡轮增压器橡胶软管的国际标准,此标准是我国橡胶行业的首个国际标准,填补了我国橡胶行业没有主导制定国际标准的空白,同时提高了我国橡胶领域的国际标准化水平,提升了我国在橡胶软管领域国际标准化工作的话语权,通过主导制定此项国际标准,在产品研发,制造以及验证等方面都有重大的突破与提升。2015年5月份获得知识产权管理体系认证证书,2017年11月份被评为国家知识产权示范单位并在国家知识产权网站公布。2017年11月,公司获得专利“一种汽车减震产品用高阻尼橡胶配制原料”获得第十九届中国专利奖优秀奖。2017年3月成为杜邦中国“最佳合作伙伴“,2018年至今连续四年被评为橡胶工业协会制品分会理事长单位,2019年2月获得第七届山东省省长质量提名奖,2019年11月成功申报山东省泰山产业领军人才项目,至2020年12月连续十四年荣获百家汽车零部件供应商称号,2020年9月被评为中国橡胶工业协会胶管胶带分会第十届副理事长单位,2021年4月被评为2021年度山东省高端品牌培育企业,2021年5月被评为2021年山东省重点行业品牌价值榜。 (二)园林生态板块 1、丰富的项目成功运作经验和良好的社会美誉度 作为城市园林绿化标杆企业,依托优势资源,赛石园林深度参与城市建设、建立行业品质典范,打造了“花港观鱼”、“太子湾公园”、“杭州西溪国家湿地公园”、“杭州G20峰会迎宾入口”、“中国田园博览园”、“德清上渚山奇幻谷”、“绿城-桃李春风三大古建工程”、“浙江大学紫金港校区景观工程”、“万科良渚文化村景观工程”、“青岛天逸海湾景观工程”、“赵王河公园景观提升改造工程”、“沙石乡村振兴示范带项目”等一系列市政园林、地产园林、美丽乡村等景观精品工程。公司连续多年荣获“中国城市园林绿化50强企业”、“中国园林绿化AAA级信用企业”、“中国优秀园林绿化工程金奖”、“中国风景园林优秀管理奖”、“中国优秀园林古建工程金奖”、“全国住宅景观绿化金奖”、“全国十大优秀景观工程”等荣誉。 2、全产业链协同发展优势 公司集投融资、园林景观设计、工程施工与养护、苗木种植、科技研发、运营管理一体化经营,已建成全产业链业务平台模式,能够为客户提供从方案到运营成果一揽子服务。这一优势,有助于公司将设计理念运用于工程施工,适当的运用自有苗木资源和原料供应渠道,在保证质量的前提下,既可以有效提升工程效果,提高客户满意度,又可以使得公司可以有效降低成本、提高盈利空间。这样有效避免对单一类工程或业务的依赖,从而有效地降低经营风险。 3、研发创新优势 公司始终坚持注重科技创新,运用现代科学技术改变传统园林施工工艺,公司研发团队在植物栽培、土壤改良及废物利用、立体绿化、古建文保、园林节水、绿化养护等多种施工业务中创造性的运用工程性技术,提升园林工程品质,优化园林绿化效果,降低园林施工成本。园林绿化业务板块下属多家公司均被认定为高新技术企业认证。报告期内,杭州赛石园林集团有限公司新立项科研项目3项,在进行中的研发项目共7项;申请发明专利3个。杭州市园林工程有限公司新立项科研项目5项,在进行中的研发项目共11项;申请实用新型专利3个,获得授权专利5个。 4、苗木资源优势 园林工程中,苗木、硬质材料为主要耗材,其中又以苗木成本所占比重较大。苗木中地被类价值较低,市场供应充足,竞争充分,灌木类次之,乔木类价格高,部分珍惜品种供给不平衡,价格波动较大;园林绿化企业若拥有丰富的苗木品种和储备,不但可降低工程成本,也可以保障及时供应从而缩短项目周期,提高项目毛利率。公司已建立多个苗木生产中心,在全国建有多个标准化苗圃和容器苗木基地,苗木品种多达上千种。在良种选育、快繁、轻型基质栽培、大规格工程苗木和容器花木的储备及培育上具备国内领先优势,多个品种具有独有性、规模化优势。 5、优质客户资源优势 园林绿化业务板块基于自身的技术优势,规模优势,人才优势将设计、采购、施工各阶段合理衔接,对项目实行全程掌控,对工程的质量、安全、工期、造价全面负责,为客户提供了专业、高效、科学的管理服务。目前客户已遍布全国各地,业务、区域协同均衡发展:地产园林方面,公司已与绿城、万科、中海、融创、蓝城、碧桂园、朗诗、新湖、首开、新城、中大、宋都、金茂、海尔、金地等全国三十余家知名房企建立长期战略合作关系,保证了公司业务稳定、持续增长。 6、跨区域经营优势 近年来,公司在全国范围内积极拓展业务,重点布局长三角地区、京津冀地区及长江流域、黄河流域等区域,分支机构遍布浙江、江苏、山东、江西、湖北、河北、广西、云南、山西、陕西、新疆等省区市,全国性战略布局进一步完善,有效提高了公司资源配置效率,降低了经营风险,公司在项目管理、内部控制、采购管理以及工程资源配置能力等方面的跨区域经营能力持续提升,为公司进一步发展奠定了基础。 7、人才优势 经过二十一年发展,公司拥有了一支具备管理、技术、营销、施工经验丰富的团队,并适时根据公司发展需要,通过内部培养和外部引进等多种渠道不断扩充和提升核心团队,使公司人才队伍的知识结构和年龄结构持续优化。报告期内,积极实施组织架构调整、人员优化、绩效管理落地推进等举措,进一步充分调动员工的积极性和责任心,将员工利益与公司发展紧密结合,为公司持续稳健发展注入持久动力。三、公司面临的风险和应对措施 (一)公司可能面临的风险 1、宏观经济风险 新冠病毒继续在全球范围内蔓延,对我国经济发展和世界政经格局造成重大冲击,我国宏观经济政策的变化及世界范围内经济形势的波动,可能对生态环境建设行业及非轮胎橡胶制品行业快速发展带来一定的冲击。 2、行业市场竞争风险 今年受国家政策国六燃油车切换国五燃油车影响,国内工程机械市场和商用车市场在第三季度将进入低迷期;原材料价格上涨直接导致公司相关产品价格上涨,同时由于汽车终端市场竞争压力以及同业价格竞争,下游汽车主机厂客户对于产品价格的调整,市场竞争也更加剧烈,给企业带来了极大的成本压力,增加了公司利润目标达成的风险。 近年来,随着国家对生态环保和基建领域的财政持续投入,建设项目逐渐向大型化、综合化、高端化、多样化的方向发展,总体来看生态景观行业发展前景广阔,但由于行业准入门槛相对较低,企业数量众多,同时国家已取消了在园林绿化工程招标过程中对资质方面的要求和限制,国资背景企业不断增加,市场竞争较为激烈,可能影响公司的市场份额和经营业绩的持续增长。 3、PPP业务风险 国家层面关于PPP政策仍需补充完善、PPP项目实施期限一般较长,在业务实施过程中存在政策、环境等因素发生重大变化导致业务运营效益低于预期的风险。 4、财务风险 由于工程施工业务采取“前期垫付、分期结算、分期收款”的模式,园林工程业务规模的扩张能力在一定程度上依赖于资金的周转状况,如果业主方不能按时结算或及时付款,无法及时有效拓宽融资渠道,将影响公司的资金周转及使用效率。 (二)应对措施 1、实施业务转型升级,梳理、重组业务运营板块,划分为工程、旅游、设计、苗圃四个板块运营,积极构建旅游开发运营综合服务体系。一方面,充分发挥国有控股股东平台优势及行业良好发展基础,积极探索“大湾区大花园大通道大都市区和沪杭G60科创走廊”、“浙江省大花园建设”、“黄河下游绿色生态走廊”等合作机会,同时优化调整区域布局,优先拓展长三角区域等基础较好区域,做大做强园林绿化业务,并围绕湿地生态、休闲旅游、生态示范区创建等领域延伸业务,加快园林生态业务转型升级。 2、加快新产品开发,拓展新客户,增加市场占有率;通过精益生产、技术改进、工艺创新提高生产效率降低产品成本。3、继续拓宽多元化融资通道,审慎选择项目,加快项目回款。全力确保融资渠道畅通,稳定与银行等金融机构的良好合作关系;密切关注政策变化,充分调研、审慎考虑项目风险,筛选优质低风险的项目;积极推进PPP项目融资落地、项目结算、交付等工作,加快项目回款,提升资金周转效率。 4、持续巩固提升基本盘,聚焦产品服务,打造客户愿意买单、回款有保障的好产品、好服务、好项目。 5、坚持深耕原有稳定市场,多渠道开展与央企、国企战略合作,积极对接优质新项目,提升市场份额和影响力。 6、落实精益运营,严格控制成本,出台回款激励政策,加快项目审计、结算、回款进度。

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  迄今为止,共7家主力机构,持仓量总计4.55亿股,占流通A股31.61%

  近期的平均成本为2.73元,股价在成本上方运行。空头行情中,并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。

  股东人数变化:半年报显示,公司股东人数比上期(2021-05-10)增长940户,幅度2.04%

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